中國時報 【張翠芬、吳明杰∕台北報導】
一名Ｆ16戰鬥機飛官因經常處於高速飛行及高重力狀態下，造成頸部傷害而不得不提前退役。林口長庚復健科主任周適偉憂心表示，頸部傷害在飛官發生率相當高，國外數據甚至達八、九成，這種頸部傷害導致飛行員頭痛、頭暈、視力模糊，影響戰鬥力，更是飛安一大危機。
一位卅九歲Ｆ16戰鬥機退役飛官，因頭頂疼痛和右肩痠痛超過五年，到長庚醫院求診，醫師研判，這些症狀可能是過去執行戰鬥飛行時，多次暴露在高重力加速度環境下，造成頸部傷害。
檢查發現，這位飛官頸椎五、六節嚴重磨損，連吃止痛藥都無法緩解頭痛、頸痛，嚴重影響飛行任務及日常生活，不得已只好提前退役。復健後，現在改飛民航機。周適偉表示，根據文獻，頸部傷害在高速戰鬥機飛行員身上發生率相當高，尤其以Ｆ16最常見。
飛行員長時間身處高重力環境，加上配戴先進的安全帽等精密裝備，都增加頭頸部負擔。特別是在快速飛行中，飛官看向六點鐘方向（低頭），最容易造成頸椎受傷。
頸因性頭痛病患會出現頭痛，頸部、肩部與上臂疼痛，疼痛可由頸部傳至前額與眼窩，甚至出現噁心、嘔吐、頭暈、畏光、畏聲、吞嚥困難、同側眼睛視力模糊等症狀，並干擾身體平衡感。
空軍回應，近五年空軍飛行員因執行空中任務受到頸部傷害案例，僅民國九十四年一例，是駕駛Ｆ５戰機的飛官，已改飛慢速機。目前Ｆ16戰機飛行員未發現有頸部受傷案例，且必須在航醫定檢下，符合飛航體能標準，才可能讓飛官繼續上機執行任務。若頸部受傷還飛，「飛上天後，是會掉下來的」。航醫和飛官們對這種攸關安全的事，沒人敢開玩笑。
徵信社 徵信 徵信社 徵信 論壇 論壇 論壇 論壇
請先 登入 以發表留言。